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雅安凈化車間設計中涉及給排水的要點

發(fā)布時間:2023-05-01 21:35:02 人氣:7426

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凈化技術現(xiàn)如今被大多數(shù)的生產(chǎn)企業(yè)以及公司所應用,凈化車間內(nèi)的生產(chǎn)工藝對環(huán)境有較高的要求,需要對其生產(chǎn)車間的空氣懸浮粒子濃度進行控制,同時,還需保證一定的溫度、濕度


  凈化技術現(xiàn)如今被大多數(shù)的生產(chǎn)企業(yè)以及公司所應用,凈化車間內(nèi)的生產(chǎn)工藝對環(huán)境有較高的要求,需要對其生產(chǎn)車間的空氣懸浮粒子濃度進行控制,同時,還需保證一定的溫度、濕度和壓力。為此,除了合理的工藝布局、恰當?shù)氖覂?nèi)裝修、配套的安裝工程設計亦至關重要,給排水工程設計就是其中一個重要的環(huán)節(jié),以下是總結(jié)的凈化車間設計涉及給排水的要點。

  1、系統(tǒng)的布置

  為保證生產(chǎn)水質(zhì)不被其它給水系統(tǒng)污染,凈化車間內(nèi)的給水系統(tǒng)按照生產(chǎn)、生活、消防等用途不同,應分別設置,其中,生產(chǎn)用水又可按生產(chǎn)線的數(shù)量,分別布置,建議每條生產(chǎn)線給水系統(tǒng)的起端均設置檢修閥門及計量水表,以便檢修和成本核算。另外,凈化車間設計時,考慮到凈化車間中的生產(chǎn)工藝技術發(fā)展迅速、產(chǎn)品升級換代快、生產(chǎn)工藝變化多等特點,在管道設計中應留有充分的余量。

  2、管材的選用

  排水管材的選擇,應針對排水的水質(zhì)特點選用,一般原則是:在連續(xù)排水溫度低于40℃時,選用聚氯乙烯(UPVC)排水管;在連續(xù)排水溫度介于40~80℃時,建議采用既具有較高耐溫性能、又有較好水力性能及化學穩(wěn)定性的璃纖增強聚丙烯排水管;連續(xù)排水溫度高于80℃時,采用排水鑄鐵管,但應注意防腐處理。

凈化車間

  3、管道的敷設

  潔凈廠房內(nèi)管道的敷設方式直接影響潔凈室的空氣潔凈度,因此管道應盡量在潔凈室外敷設,最大限度地減少潔凈室內(nèi)的管道,通常是各種給排水干管布置在技術夾層、技術豎井、地溝管槽內(nèi)或直接地下埋設,特別是有上下夾層的潔凈廠房,給排水干管大都設在下夾層內(nèi)。

  4、排水設備附件及小型排水構(gòu)筑物

  凈化車間設計時,對于跨度較大的凈化車間,其生產(chǎn)排水橫管往往較長,超過了規(guī)范允許的最大長度,為了清通方便,往往在排水橫管上,每隔一定距離設一清掃口,清掃口盡量設在非凈化區(qū),如不能避免要在凈化區(qū)設置,清掃口要選用易清潔的全銅制品。

  5、凈化車間循環(huán)水系統(tǒng)

  凈化車間為了保護水資源以及降低生產(chǎn)成本,用于生產(chǎn)設備的冷卻水,其使用前后,除了出水水溫有了較大的提高,水質(zhì)變化不大,經(jīng)冷卻塔降溫處理后,可重復使用。

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